Описание
ROLF KRAFTON P7 U 10W-40 - всесезонное полусинтетическое моторное масло разработано специально для применения в тяжелонагруженных турбированных и атмосферных дизельных двигателях, где существует вероятность использования дизельного топлива нестабильного качества с высоким (более 0,5% масс.) содержанием серы. В отличие от большинства масел стандарта API CI-4 / ACEA E7 представленных на рынке содержит повышенное количество моюще-диспергирующих присадок, что обеспечивает запас нейтрализующих свойств. Обладает высоким щелочным числом (TBN ~16). При использовании дизельного топлива соответствующего современным экологическим стандартам обеспечивает существенное увеличение интервалов замены масла. Применение: Предназначено для обслуживания турбированных и атмосферных дизельных двигателей выполняющих требования норм ЕВРО-5 и предыдущих Применяется в автобусах, коммерческой, специальной и внедорожной технике последних поколений Может применяться с дизельным топливом с высоким содержанием серы Совместимо с системами EGR и SCR Не применять в двигателях с DPF! Возможно применение в тяжелых грузовиках, шоссейной и внедорожной технике, для которых рекомендовано масло предыдущих поколений API CH 4 и CG 4 Преимущества: Высокий запас нейтрализующих свойств обеспечивает продленный срок службы масла и долговременную защиту двигателя Превосходная защита от износа позволяет увеличить срок службы двигателя и его узлов Прекрасная термическая и антиокислительная стабильность масла минимизирует образование отложений и шлама Отличные моющие свойства позволяют оставаться деталям двигателя в чистоте на протяжении всего срока службы масла Улучшенные низкотемпературные свойства обеспечивают уверенный пуск и защиту двигателя при отрицательных температурах Низкий показатель испаряемости обеспечивает сокращение потерь масла на угар Спецификации: API CI-4, SL ACEA E4, E7 Допуски и рекомендации: Caterpillar ECF-1-A Cummins CES 20077, Cummins CES 20078 Deutz DQC IV-10 Mack EO-N MAN М 3277 MB 228.5 MTU
ROLF KRAFTON P7 U 10W-40 - всесезонное полусинтетическое моторное масло разработано специально для применения в тяжелонагруженных турбированных и атмосферных дизельных двигателях, где существует вероятность использования дизельного топлива нестабильного качества с высоким (более 0,5% масс.) содержанием серы. В отличие от большинства масел стандарта API CI-4 / ACEA E7 представленных на рынке содержит повышенное количество моюще-диспергирующих присадок, что обеспечивает запас нейтрализующих свойств. Обладает высоким щелочным числом (TBN ~16). При использовании дизельного топлива соответствующего современным экологическим стандартам обеспечивает существенное увеличение интервалов замены масла. Применение: Предназначено для обслуживания турбированных и атмосферных дизельных двигателей выполняющих требования норм ЕВРО-5 и предыдущих Применяется в автобусах, коммерческой, специальной и внедорожной технике последних поколений Может применяться с дизельным топливом с высоким содержанием серы Совместимо с системами EGR и SCR Не применять в двигателях с DPF! Возможно применение в тяжелых грузовиках, шоссейной и внедорожной технике, для которых рекомендовано масло предыдущих поколений API CH 4 и CG 4 Преимущества: Высокий запас нейтрализующих свойств обеспечивает продленный срок службы масла и долговременную защиту двигателя Превосходная защита от износа позволяет увеличить срок службы двигателя и его узлов Прекрасная термическая и антиокислительная стабильность масла минимизирует образование отложений и шлама Отличные моющие свойства позволяют оставаться деталям двигателя в чистоте на протяжении всего срока службы масла Улучшенные низкотемпературные свойства обеспечивают уверенный пуск и защиту двигателя при отрицательных температурах Низкий показатель испаряемости обеспечивает сокращение потерь масла на угар Спецификации: API CI-4, SL ACEA E4, E7 Допуски и рекомендации: Caterpillar ECF-1-A Cummins CES 20077, Cummins CES 20078 Deutz DQC IV-10 Mack EO-N MAN М 3277 MB 228.5 MTU0 6933469334RUB69334RUB
